KAKO JE SAGRAĐENA
U životu treba imati malo sreće. Lutalo se i tražilo, zanosilo idejama o samogradnji, nizali su se bezbrojni razgovori i savjeti, a onda je pao prijedlog da se upita netko sa Strojarsko-brodograđevnog fakulteta. Odgovor je brzo došao: Obratite se Kraljevici.
Brodogradilište Kraljevica je u prostorije Hrvatskog oceanskog jedriličarskog kluba , tada površine od svega 8 kvadarata, došlo u obliku dva skromna i jednostavna čovjeka. Gospodin Krunoslav Walter, direktor Specijalne proizvodnje i gospodin Jura Crnković, glavni tehnolog. Ponuđeni su s najlošijom crnom kavom u svom životu i u petnaestak minuta zbunjenim entuzijastima objasnili kako bi sagradili brod. U tom su razgovoru po prvi puta spomenute riječi poput nionicral i još na desetke pojmova koje nitko, osim specijalaca, nije razumio. Kad su gospoda otišla nastala je tišina. Sve do sutradan kad su se na telefaxu pojavili podaci o tom čudesnom limu i pokazali da se dvojac nije šalio. Niti loša kava ih nije obeshrabrila.
TEHNIČKI PODACI
Hrvatska čigra - Bruce Roberts 65
Dužina trupa 19,80 m (65 ft.)
Dužina preko svega L.O.A. 22,44 m (74 ft)
Dužina na vodnoj linij L.W.L. 17,90 m ( 59 ft.)
Širina 5,06 m (17 ft)
Gaz 1,95 m
Deplasman 47 tona
Balast 12 tona
Kokpit i dijelovi palube obloženi tikovinom
Debljina limova oplate – specijalna legura nionicral
Trup iznad vode 5 mm
Trup u zoni pramca 7 mm
Trup ispod vodne linije 6 mm
Kobilica 6 mm
Paluba 4 mm
Nadgrađe (aluminium AlMg5) 5 mm
Motor:
General Motors, Detroit Diesel, USA, 6 cilindara, dvotaktni, dvokružno hlađenje
Snaga:171 kW (230 KS)
Potrošnja 9 litara pri 1400 rpm, brzina 7,0 čvorova
Hidraulička transmisija: Twindisc,Belgija
Osovina 60 mm, Radici, Italija
Propeler, trokraki, promjer 80 cm
Generator:
Lombardini 6,5 kW/ 220V, 2 cilindra, dvokružno hlađenje, zatvoren radi zvučne izolacije
Nadgrađe je izrađeno iz aluminija radi smanjenja ukupne težine i posebno radi stabilteta.
Gorivo:
13 odvojenih tankova s ukupno 2600 litara. Svaki tank je direktno spojen s razdjelnikom u strojarnici i sistemom pumpi za pretakanje:
- dnevni tank 260 litara
- dnevni tank generatora 60 litara
Voda:
Dva tanka svaki po 550 litara, inox
Desalinizator, USA, kapaciteta 38 l/h
Takelaža:
Glavni jarbol 19,20 m (63 ft)
Krmeni jarbol 17,17 m (56 ft)
Sartije (steel-steel, prestressed) 12 i 14 mm
Jedra: m2
Glavno 72
Mizzen 38
Genoa 82
Jib 30
Gennaker 199
Brzina:
motor (1800 rpm) 9-10 knots
radna (1400 rpm) 7 knots
s jedrima, max 12-14 knots
Ostala glavna oprema:
Sidra: original CQR Scotland 90 kg
original Bruce, Belgium 50 kg
Lanac: 16 mm 2 x 100 metara, kalibriran i vruće cinčan
Sidreni vinč 2000W/24V, Adria winch Split
Kormilarski uređaj, hidraulika, SCAM Rijeka
Gumenjak: Zodiac Mark MK II, France
Vanbrodski motor: Mercury 20 HP
GPS Trimble, USA,ploter i ponavljač u kormilarnici
GPS Trimble, ručni, baterijski
Log, temp.mora, B&G, England
Brzina i smjer vjetra, B&G, England
Radar Furuno, Japan
Weatherfax + navtex Furuno
Dubinomjer Furuno
VHF stanica, Shipmate, Icom
Ručna VHF stanica, Icom
Marine kratkovalana stanica, Icom 701 M
Satelitska komunikacija: Inmarsat C , Thrane + laptop Dell Latitude
Autopilot NAVCOM, Canada, hidraulika
Punjači 220V – 12 V kom 3
220V – 24 V kom1
Pretvarači 12V-220 V kom 2
Termička izolacija sa poliuretanom, debljine od 8-25 cm. Ukupni volumen 23 m3.
Zvučna izolacija: Riječki Akustički Inženjering, Rijeka
Izolacija temelja motora: ETF France
Električna instalacija: Posrebreni Cu specijalni kablovi,Germany
GALERIJA HRVATSKE ČIGRE
Get Adobe Flash player
Galerija Hrvatske Čigre
Hrvatski oceanski jedriličarski klub raspolaže s mnogo fotografija vezanih uz izgradnju, opremanje i plovidbu jedrilice Hrvatska čigra. Slike dobre i zanimljive, međutim one koje su vezane uz radove u Brodogradilištu Kraljevica imaju za nas posebnu težinu.
Prve brodske linije....
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/brodske-linije.jpg
.... i rebra
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/rebra.jpg
Uzdužno - poprečna gradnja.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/trup.jpg
Rebra, uzdužni profili i oplata-nionicral.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/trup-2.jpg
Iz "egipatskog" u standardni način.....
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/okretanje.jpg
... gradnje.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/trup-4.jpg
Početak radova na interijeru.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/radnici.jpg
Novi materijali, bakar, plastika......
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/Instalacije.jpg
..... i izolacija.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/Izolacija.jpg
Dotjerivanje nakon probne vožnje.
http://localhost/msnew2/images/stories/CigraGalerija/dok.jpg